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南昌市老舊小區改造緩解停車難治理停車亂
時間:2022-01-11 10:24 來源:江西省住房和城鄉建設廳 作者:admin 點擊: 次
每天回家為“搶車位”發愁,曾是南昌市大部分老舊小區居民生活的常态,而停車難也是老舊小區改造前最迫切需要解決的民生問題之一。
去年以來,南昌市各地在老舊小區改造中充分盤活利用“邊角地”“閑置地”,因地制宜新建停車場、施劃停車泊位、加裝非機動車棚,對小區車行線路進行重新規劃,對“開放式”小區引進物業、增設道閘,緻力管住“不該停的車”、管好“該停的車”,實現精準建、精細管、“亂改齊”,機動車、非機動車亂停亂放、占用公共通道現象大為緩解。
2021年
南昌市老舊小區改造新增:
●停車庫停車位2949個
●地面普通停車位9788個
●電動汽車充電樁386個
●非機動車充電樁692個,可同時充電5843輛
科學合理施劃停車位 小區環境大改善
樓棟前、空地上施劃了一個個标準停車泊位,機動車有序停放在泊位内,車頭一律向外、整齊劃一。“您好!請不要壓線停車,以免對他人停車造成影響,謝謝配合!”……不遠處,管理人員正對不按規定停車的車主進行勸導,為小區環境整潔做好保障。
這是日前在青山湖區上海路街道錦綸小區看到的一幕。誰能想到,這裡的居民曾長期為機動車亂停放甚至堵塞消防通道而深深困擾。“以前,小區給人的印象就是‘擠’,犄角旮旯都塞滿了車,有的車主甚至連樓道進出口都不放過,而且路面上也橫七豎八停着一些‘僵屍車’,影響居民出行,還存在嚴重安全隐患。”回憶起小區過去的景象,居民朱斯林不停搖頭。
作為南昌市繁華路段的一個老舊小區,錦綸小區沒有地下停車場、地上停車空間有限。随着居民的私家車越來越多,停車亂、停車難問題日益嚴重,小區環境“一團亂麻”,大大影響居民生活品質。
對此,上海路街道結合老舊小區改造要求,堅持“大家事,大家管,大家辦”的理念,安排工作人員深入錦綸小區住戶家中,全面征求居民意見建議,并根據“應設盡設”原則,積極進行實地勘測,充分利用小區邊角空地、廢棄綠化帶等,最大程度盤活小區可利用的空間資源,科學合理施劃機動車停車泊位,切實解決“停車亂、停車難”問題,做到還路于民、便利為民,讓老舊小區改造成為提升群衆滿意度和幸福指數的為民工程、貼心工程。
“合理施劃停車泊位,不僅能暢通出行,而且配合路面硬化、立面改造等,大大改善了小區環境面貌,使小區品質得到大幅提升,我們感覺像搬了新家一樣。”居民唐玉蘭滿意地說。
“見縫插針”建設停車場 “改”到百姓心坎上
新建區長堎鎮烏沙河小區開發時間較早,很多樓棟在建設中沒有規劃地下停車位,導緻停車“一位難求”。“以前晚上回家,最發愁的就是找車位,常常在小區裡繞了一圈又一圈還是找不到地方停。路面上總被亂停的車輛塞滿,早晚出行高峰堵成‘一鍋粥’。”提起曾經的停車難,前幾年入住該小區的居民劉碧玉感觸頗深,“後來我幹脆放棄開車,改騎電動車接送小孩。”
針對烏沙河小區停車難題,新建區聚焦群衆急難愁盼,回應群衆所需所盼,去年,充分利用小區旁的一塊“邊角地”投資建設了珑庭路停車場,一方面有效緩解了烏沙河小區的停車壓力,另一方面提高了精細化管理水平。
日前,記者來到珑庭路停車場,看到場地已經開放,已有車輛入場停放。“這個新停車場占地面積7000餘平方米,可提供免費停車位200餘個,”停車場管理員戴春生告訴記者,“我們正在抓緊進行泊位線施劃、車牌錄入等工作,力争更好地滿足烏沙河小區以及周邊居民的停車需求。”
“自從建成了停車場,我們再也不用為回家把車停在哪裡犯愁了。新停車場幹淨、整潔、美觀,還有人員值守,方便又安全。”烏沙河小區居民熊煥谷高興地說,“這次老舊小區改造算是真的滿足了我們的現實需求,改到咱們百姓的心坎上了。”
安裝門禁加強監管 居民安全感大提升
“以前沒有門禁系統,外來車輛随意進出,現在安裝了門禁系統、新增了監控設備,車輛進出、停放井然有序,小區環境美多了。”日前,在灣裡管理局幸福街道石棉小區,居住了十多年的居民丁梅英滿意地對記者說。
老舊小區的安全問題,不僅是困擾居民群衆的一塊“心病”,也是現代化城市社會治理的一大“頑疾”。石棉小區是典型的“開放式”老舊小區,基礎設施落後,亂停車現象一度嚴重存在,居民群衆對此反映強烈。
去年,石棉小區被列入灣裡老舊小區改造名單。在實施過程中,居民群衆對于增設車輛識别系統、道閘門崗的呼聲很高,強烈表示希望能有一個安全、有序的小區環境。為提升居民的獲得感和安全感,石棉小區将安裝小區門禁系統作為老舊小區改造的一項重要工程,邀請老黨員、居民代表等開展座談,共同讨論小區門禁系統安裝的可行性、操作性,并公開招标實施建設,全程接受大家監督,做到工程質量有保證。除了安裝門禁系統,小區還在重點區域配備了智能視頻監控,聘請了安保人員日夜巡查,讓居民群衆放心安心。
在石棉小區的大門進出口可以看到,車輛進入須在道閘處掃車牌,居民車輛可以直接進入,外來車輛則要在門崗登記。車輛進入小區後有序地停在泊位上,安保人員一旦發現不按規定停放的車輛,會立即通知車主挪車。“停車有序了、環境整潔了、監控裝上了,住在這裡感到安全又幸福。”居民萬泉水為小區改造豎起了大拇指。
集體票選“幸福微實事” 電動車停放“亂”變“齊”
樓道裡“滿滿當當”,綠化帶上“橫七豎八”,消防通道内“三五成群”,曾經,電動車亂停放問題讓西湖區朝陽洲街道朝陽小區居民十分鬧心。
老舊小區改造以來,本着“問計于民、問需于民”的原則,朝陽小區讓居民群衆廣泛參與,聆聽居民群衆心聲。經過“線上線下”收集改造意見建議100餘條,整合後推選出20個“幸福微實事”項目供全體居民投票。接着,召開“幸福微實事”項目推選大會、上戶收集選票、召開改造項目公開計票大會等,最終确定了10個提升改造項目,其中建設電動車停車棚得票率較高,成為居民群衆期盼的“幸福微實事”之一。
在實施過程中,朝陽小區以樓棟為單位,一方面積極做好入戶調查工作,征集設立電動車集中停放點的數量、位置等建議,另一方面對無牌電動車進行“拉網式”排查,對逾期未上牌的電動車以及無人認領、占道停放的“僵屍車”予以全面清理。最終在小區的樓棟旁、圍牆邊等合理區域,建設了電動車集中停車棚10餘個。
記者在改造後的朝陽小區裡看到,新建的電動車停車棚配備了充電線路、夜間照明等設備,不僅實現了電動車停放集中便利、管理有序,而且消除了火災等安全隐患。“新車棚漂亮又安全,充電便宜實惠,不僅解決了環境和安全問題,還彰顯了小區的文明形象,現在家家戶戶都願意在車棚裡停車。”居民熊世玲為小區改造點贊。
社會化運作建停車棚
清除“飛線”充電保安全
電動車“飛線”充電、樓道充電等,不僅危害小區公共安全,而且是深化文明創建的難點。“一些住戶把電動車停放在樓道、窗邊或綠化帶‘飛線’充電,更有甚者還把電動車推進家裡充電,太不安全了,着實讓人提心吊膽。”青雲譜區京山街道南耐小區的居民徐金蓮說。
為改變這一狀況,南耐小區借助老舊小區改造這一契機,在拆除違建的基礎上,按照“有需盡建、全面有效”的原則,積極探索創新,通過社會化運作,打造電動車集中停放車棚,有效解決建設經費不足、群衆自籌較難的問題,在大力保障群衆安全的同時推動深化文明創建。
南耐小區組織工作人員深入小區的單元樓棟,張貼禁止私接“飛線”、占用樓道等給電動車充電的通知,并協同片區民警、綜合執法人員逐門逐戶開展宣傳教育,讓居民了解此舉存在的隐患以及需承擔的法律責任,還組織力量對居民私接的“飛線”予以剪除,對樓道停放的電動車進行清理。
工作有“堵”就要“疏”。在聽取居民建議、多次專題協商的基礎上,南耐小區拿出了“引水入渠”的辦法,積極引進社會資金打造停車棚,實現電動車統一集中停放,并配備24小時實時監控,有效提升小區環境,保障居民财産安全。
日前,在青雲譜區南耐小區,可以看到新建成的電動車集中停放車棚造型大方、幹淨整潔,居民的電動車整齊停放在車棚内,小區内原本的樓上“飛線”垂落、樓道車輛紮堆亂象已不複存在。
據了解,該小區的集中停車棚已建成3個,後續還将根據實際需要進行續建。“真沒想到提出意見沒多久,新車棚就建好了,這麼快得到落實,必須給‘為民速度’點贊。”年過六旬的居民肖佳林興奮地說。
來源：南昌日報